，一旦发生问题，朝廷肯定要托底，到时候又是一笔巨大的支出。

此外，既然是追求利润，那么这些铁路公司，都只会追求眼前的利益，很多路线就不可能建造了。但是铁路还是和其他商品不同，是关乎国计民生的项目，还有的项目虽然可能在经济上亏本，但是在政治和军事上是划算的。

那这类的线路，也就不适合再用募股的方式筹措资金了。

莱济铁路，成子文承诺只动用地方资金，苏泽靠着这一点说服了阁老们，最终通过了成子文的计划。可是现在开工不到半年，成子文竟然就向自己求助了！

铁路需要追加预算，甚至登莱二府的财政还不够，需要请求户部拨款才能继续修建。

这份奏疏送到京师，立刻引发舆论哗然。

原本你们山东要修造莱济铁路，朝廷也没有意见，还批了政策和技术支持，命令工部协助修造。可哪有才开工就要钱的道理？

而且这一次和其他铁路不同，莱济铁路是纯粹官方项目，并不从民间募资。

也就是说，如今莱济铁路修不下去了，要的是朝廷的银子。

这下子各地方都不干了！

你们登莱人自己夸海口，要用官府的钱修建铁路。

如今修不成了，向朝廷要钱，那不等于是朝廷贴钱，给山东修铁路？

房山、直沽、吴淞，哪一条铁路不是自己筹措经费的？

如果每个省都向朝廷要钱，那朝廷能花得起吗？

如果朝廷还不起，那这次给山东拨款，不等于损了大明的银子，去补山东的窟窿吗？

成子文的奏疏，遭到了巨大的反对声，就连支持莱济铁路的苏泽，也受到了舆论的波及。

为什么莱济铁路会追加预算，苏泽专门请万敬来自己的公房，他希望听一听工部的声音。

万敬摊开资料说道：“苏检正，工部为此检讨，当年给莱济铁路做预算的时候，工部也没想到，鲁中地区的铁路这么难修。”

万敬向苏泽解释道：

“登州至济南，直线不过三百余里。若在平原，纵有河流阻隔，架桥铺轨，耗费虽巨，尚可计量。”“然此线必经鲁中丘陵腹地，其间泰山余脉横亘，山虽不甚高耸，却连绵起伏，沟壑纵横。”“登莱方面原计划绕行低缓谷地，然实地勘测下来，要么是村落密集、良田遍布，征迁耗费巨大且易生民怨；要么是河道蜿蜒曲折，绕行路线倍增，徒增成本路耗。”

“权衡再三，不得不硬着头皮选了几处相对薄弱的山脊垭口，准备开凿隧道、深挖路堑，强穿而过。”万敬叹了口气，脸上露出难色：

“可这一穿，就穿出了大麻烦。”

“工部派去的匠作大匠回报，此段山岩多为坚硬无比的花岗岩、花岗闪长岩，开凿难度极大。寻常盘凿之法，日进不过数尺。”

“为此，成巡抚甚至调来了火炮，但是对这些山体也是无可奈何。”

“炮轰？”

苏泽听到这里，知道成子文是穷途末路了，要不然也不会反悔向朝廷求助。

万敬点头说道：

“然此地岩层结构复杂，裂隙发育。”

“火炮轰山，要么威力不足，炸不开顽石。”

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