第850章 南洋西域论

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面对这一次的争议，苏泽选择了很早之前的老办法。

写文章。

摊开稿纸，苏泽开始了自己穿越最初的老本行，给《乐府新报》写稿子。

他拿起【模范毛笔】，没有立刻动笔，而是看着桌子上的《寰宇全图》

满刺加的位置，正卡在海峡的咽喉上。

满刺加是「老天爷赏饭吃」，只要东北亚贸易繁荣，这地方就不可能不繁华。

西洋商人无法直接进入南洋，只能在满刺加购买大明商品后返航。

他提笔写下标题：《南洋西域论》。

苏泽开篇就写道：「昔汉武通西域，驼铃万里，丝路始开。」

「今大洋浩渺，千帆竞渡，南洋之利，十倍于陆。」

「满刺加者，扼东西海道之咽喉，犹昔之玉门、阳关也。此地港成、军驻、厂立，东控爪哇，西扼海峡，南望澳洲，非孤悬之飞地，实大明南疆之门户。

第一段，他直接抛出论点。南洋和澳洲，就是大明的新西域。满刺加，就如同汉唐的玉门关、阳关，是扼守西域的重要关隘。

他指出，没唐重视茜域，是茵为陆上丝路是财富之源。

如今，海上贸易的利润十倍于陆路。满刺加控扼南洋咽喉，其战略价值，远超汉唐时任何一个西域绿洲王国。

完成了这个论述之后，苏泽开始讲述南洋的战略价值。

苏泽断言：汉唐之衰，自弃守西域始！

他写道，汉唐重视西域，是因为陆上丝路是财富之源。西域不仅是通商要道，更是国运所系。

汉唐鼎盛之时，皆能控扼西域，丝路畅通，商旅往来，财富源源不断流入中原。而一旦西域失守，丝路断绝，则商路不通，国运亦随之衰落。

而且西域之于汉唐，还有巨大的战略价值。

汉代打通西域，是为了合击匈奴，唐代控制西域，也是为了遏制草原，后来则和吐蕃争夺西域，争夺丝绸之路的控制权。

接着苏泽又开始讲满刺加。

满刺加扼守马六甲海峡南端，「西通印度、阿拉伯，东连南洋诸岛与大明，南北季风交汇，洋流平缓，天然便是东西海贸的咽喉」。

他继续写，朝廷在满刺加设总督，驻水师，建船厂，这不是简单的驻军，而是在大洋上钉下了一颗钉子。这颗钉子，将为大明的商船护航，为大明的商品开辟市场，为大明的国运注入新的活力。

然后，他笔锋一转，开始论述「新丝绸之路」的含义。

陆上丝绸之路，驼铃声声，运力有限。

海上新丝路，千帆竞发，货物如山。

从松江的棉布到杭州的丝绸，从马尼拉的香料到安南的蔗糖，都在满刺加汇聚，再流向西洋。

他写道，过去西洋商人要深入南洋，甚至偷窥大明沿海。

如今，他们只需到满刺加，就能买到想要的一切。这不仅是贸易的便利，更是大明国威的延伸。

控制满刺加，就等于控制了东西方贸易的闸门。

苏泽总结道：「今之南洋，何异于昔之西域？」正如西域是汉唐的陆上命脉，南洋则

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