第402章 3g牌照发放。（求订阅）

其实陈宁造车还有另外一个方式，那就是收购其他一些有造车资质的车企，比如比亚迪就是收购了秦川汽车。最终打造出了自己的比亚迪汽车。

不过陈宁与比亚迪王船福又不太一样。王船福在很早之前做电池的时候。他们就已经对汽车进行了规划。虽然陈宁也很想做汽车，但说起来陈宁对于汽车这一块真的不太熟悉，哪怕就算是购买了其他一些有资质的汽车壳，要陈宁亲自下手造车。也不见得就有多大的优势。

再者陈宁现在进入造车，也只是布局，还谈不上真正下场造车。

入股五菱，然后再与上汽通用合资，推出一款商用车型，也算是给大蓝鲸造车积累一些经验。

而陈宁现在之所以没有完全下场造车。也不是因为汽车没有利润，而是因为暂时国产汽车风口还没有真正起来。

另一边。

以智慧型手机为首的移动网际网路时代已经开始。

陈宁必须处理完最为重要的事情。

怎么说呢。

??的章节

陈宁在最近一段时间，对于未来智慧型手机进行了一个全方位的复盘。

虽然从目前来看，不少国际手机厂商暂时还未预料到未来智慧型手机市场将会有多大的规模。

但是未来智慧型手机以及未来的移动网际网路绝对是一个趋势，这个趋势不止陈宁，几乎是全球一重大一些的i企业，他们都看到了。

在这里面，更包括那些通信运营商。

正如现在。

陈宁就接受到了上头的3g牌照发放咨询会议的邀请。

所谓的3g牌照。

也就是三种3g通信技术。

未来智慧型手机要想真正起飞，那么它必须支持3g通信技术。

如果一款智慧型手机仅仅只支持2g通信技术，那么这款智慧型手机做的再好，估计也只是小众玩家的手机。

这就像去年苹果公司推出的iphne一样。虽然苹果公司推出的这一款iphne非常不错，但因为它不支持三g，它仅仅只是一款二g手机。

所以他卖的也并不怎么样，暂时来说对全球没有太大的影响。

而在今年，苹果推出了他们的三g版iphne。虽然从目前来看，苹果的三g版iphne暂时对于全球影响也不大，但它的销量已经达到了700万台。

七百万台对于全球动不动几千万、上亿台，甚至几十几亿台这样的销量来说，也不见得有多大的影响。

可是七百万台只是开始，未来苹果的iphne，它的销量将迅速增长。

此外，陈宁还得到一系列的消息。除了苹果之外，其他一众国际手机厂商巨头，他们也正在秘密研发新一代智慧型手机。

或者说已经不算是秘密研发了，几乎只要是大型全球手机厂商，他们就已经在研发最新型的智慧型手机。

那么在这一些智慧型手机推出之前，显然它们必须要支持3g通信技术。

如果你不支持，那么你的智慧型手机可能连彩信都发不了，你的智慧型手机可能还无法安装一系列的应用。

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