就是想想，实际操作可能性几乎为零，因为工程给谁包，谁来包，买谁的材料用谁的人，这可不是谁掏钱就谁说了算，那是不一定的。

因此，至少在现阶段，张大象还是只能随行就市，暨阳市哪里有新增的高标准公路，他就把“十字坡”开到哪里。

至于说老的“十字坡”衰败了，那也无所谓，地皮改成工厂就是了，保留加油站、大车铺等等基本功能就行。

员工流动上几乎是不变的，人还是那些人，换个场地做同一份工作罢了。

只是想要在新的交通物流大动脉上搞到像“吴家滩”这里如此规模巨大的地皮，可就没有那么容易。“吴家滩”这里是乡下，新扩建的物流主干道可是在城区边缘，地价根本不是一个级别的。想要搞个一百亩两百亩甚至三百亩地，不是用来开发楼盘，而是用来搞工商业开发，那还是需要一点点有力支持的。

现在，陈秘书作为一个无能的丈夫，其实就是想着是不是合作一把，让张大象这个精壮小伙儿，去开发开发有些还不错的“处女地”。