返回第541章 接连出问题  南不蛮首页

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两不相欠!”

“别这么说,明明是一辆献祭给火,一辆献祭给水,跟约好了似的,这牌子是想靠‘作死’出圈?”

“哈哈,这种杀人品牌就该直接查封,根本不配存在于市场上!”

“前两天充电起火,厂家就跟没事人一样,这种麻木不仁的态度,比质量问题更让人寒心!”

“我骑南达五年了,样子普通,但从来没出过故障,充电也安安心心,要买还是得选南达、绿能这种老牌子,靠谱!”

“说得对!听说这新源以前是做自行车的,怕不是觉得电动车就是自行车加个马达吧?太想当然了!”

“一个又穷又落后的地方,自行车都没做好,还敢跨界做电动车?能有多少钱投入研发?纯粹是拿人的性命开玩笑!”

“肯定是捡最便宜的过时技术凑数,什么安全、耐用,根本不在他们考虑范围内!”

“谁买谁是冤大头,我还是老老实实用我的南达,图个安心!”

“建议想不开的人试试,省得费劲儿找别的法子,这牌子简直是行走的‘夺命器’!”

网民的怒火还未平息,舆论的余波尚未散尽,新的惊雷再次炸响——充电事故曝光后的第五天,虎州市东离县,又一辆电动自行车在充电时突发火情,还有人刚好目睹烧毁时的场景,用数码相机录下了,发到了网上。

看着浓烟滚滚的现场视频,给人的感觉直观而又震撼。

而肇事车辆的品牌,依旧是新源!

这一次,全国舆论彻底沸腾了。

从来没有哪个品牌的电动车,能在这么短的时间里,接二连三地爆出致命安全事故,频率之高、后果之险,令人发指。

若是一次充电起火,还能牵强归咎于用户操作不当,可短短几天内两起起火、一起失控坠河,难道所有出事的用户都操作失误?为何其他品牌的电动车,从未出现过这般密集的安全问题,偏偏是新源?答案不言而喻,问题的根源,终究在品牌自身。

事到如今,新源电动车厂家再想装聋作哑、按兵不动,恐怕也难了。铺天盖地的指责与声讨,早已将这个新兴品牌钉在了舆论的耻辱柱上。

很快,网上流传出一句戏谑又刺耳的网络名言:“现在谁能比新源电动车更火?”

这句话迅速席卷各大论坛,成为网民调侃、嘲讽新源的标配,每一次出现,都像是在新源的伤口上再撒一把盐,也像是在叩问着新州市政府的态度。

紧接着,有人翻出了几天前陆源在公开场合的表态——“这只是个例,我对新源这个品牌非常有信心”。

这番原本意在稳定人心的话,此刻成了网民攻击的靶子,铺天盖地的恶语相向,瞬间将陆源推上了舆论的风口浪尖。

“这样的市长赶紧撤职!事情没调查清楚就乱下结论,简直是不负责任!”

“这脸打得也太响了,估计都肿成猪头了吧?之前的信心呢,现在怎么不硬气了?”

“赶紧引咎辞职!拿着纳税人的钱,维护这种夺命厂家,还有脸赖在市长的位置上?”

“早就听说新源是陆源力推的产业转型项目,出了这么大的事,他肯定脱不了干系,现在不过是想瞒一天算一天,保住自己的乌纱帽罢了

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