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众所周知，变速箱的底层逻辑就是省力费功、省功费力。
低档位时，引擎和小齿轮啮合，那么在最高转速的情况下，可以爆发出更强的扭矩，给予车辆强大的动力。
而在高档位时，引擎和大齿轮啮合，那么在最高转速的情况下，就可以产生更快的速度。
驾驶变速卡丁车的关键就在于其中，因为动力和极速不可兼得，所以驾驶者就要将档位与赛道情况去适配了。
(本章完)
第61章 KZ2变速卡丁车 身同云轻
第61章 KZ2变速卡丁车 身同云轻