因为余光里一缕白烟闪过。

‘果然锁死了！’

疑惑转变为兴奋，要抢到第一了！

但兴奋很快又转为疑惑了，因为吴轼竟然没有出现剧烈减速，而是维持着极佳的入弯速度，并且大力向他挤过来。

他一侧头，入目的是吴轼赛车安巨大后轮，几乎要贴在侧箱旁边，而更远看去，此时两辆车几乎是嵌在一起。

陡然见到这一幕，他稳定的方向几乎是本能往内线更偏了些，这一偏，就意味着减速。

而更绝的是，吴轼依然如此靠过来，仿佛他往内线偏的那点距离不存在一样。

安东尼奥瞬间就暴汗，他感觉随时都要撞车了，本能的躲避情绪让他更往内偏向，使得他的速度进一步降低。

终于，他和吴轼的赛车分开，两人的间距拉开。

只是此时吴轼保持着更快的速度，已经完全领先他了。

等到出弯时，吴轼的赛车提速比他稍微顺畅，又稍微拉开些距离。

一个弯，技术、胆量的对决展现的淋漓尽致。

“好！”

“yes！”

车组人员握拳挥舞，虽然只是临时的团队，但争强好胜之心也是存在的。

工程师立即在tr里说道：“good jo b，已经拉开了零点一的差距，虽然他是新胎，但在弯中比你速度要慢些。”

“py”

吴轼通过后视镜，看到了安东尼奥的身影。

接下来的组合弯还是以左弯为主，安东尼奥完全可以再度发动进攻，所以他不得不略微偏向中线。

而安东尼奥则在接近时，迅速从最内侧拉到最外侧，准备从外侧抽头。

吴轼不解，接下来又不是反向弯，没法变外为内进行超车，此时移到外线，无疑是错过了最佳的赛车线。

不理解对手，他就闷头飞驰。

等到要进弯道的时候，他提前刹车，对面的车仿佛加速一样超越了他。

‘学我？’

吴轼笑了，弯道不同，晚刹车取得效果差别会很大，而且，最主要的是，你特么能够控制刹车轻微锁死一瞬后又放开又锁死，几乎阶段性的让轮胎发挥最大摩擦力，人工踩出abs吗？

答案肯定是不能的，哪怕安东尼奥已经去点刹了，但这样的点刹除了徒增几块平斑外，做不出更好的制动。

一拉一扯之下，吴轼再度反超，在连续弯中平稳度过后，已经领先一个身位，并迅速从内线压到外线。

唰！

组合弯一出，吴轼彻底完成超越，占据首位。

而接下来的弯道，在没人攻击的情况下，他迅速带开。

“节省轮胎！”工程师不得不在tr里提醒。

“py”

吴轼稍微放缓，他知道工程师是对的，他是能够保持更快的圈速，但轮胎肯定会在比赛结束前出问题。

进入巡航阶段后，安东尼奥也不再进攻，因为后方的拉蒂菲虎视眈眈，谁也不敢在进攻中消耗太多的轮胎，从而影响到跑完比赛。

哗哗！

一圈又一圈，二十来分钟过去。

“比赛还剩五分钟。”工程师在

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