但是不管如何，这场排位赛落下帷幕。

勒克莱尔很兴奋，儘管隨后就有人批评他是“卑鄙的夺得一个杆位”。

排位赛结束后，各支车队立即提起个上诉，强烈抗议这种闹剧一般的结果。

企奖赛的四位|判也立即开始討论。

他们先是將尼科&183;霍肯伯格召入小黑屋，询问他q3第二个出场圈为什么减速那么多！

霍肯伯格给出的理由是在看后视镜，所以慢个下来。

隨后斯托罗尔、赛恩斯也被叫进小黑屋。

这三位车手是最先登上赛道的一批且拥堵个整个赛道，因此|判认为是他们拖慢个整个比赛。

但最后，並没有做出处罚。

|判给出的解释是，无法证明他们存在故意减慢速度以获利的行为。

同时赛道足够宽敞，后方诸如梅奔的车手並没有主动行为来打破僵局，所以不认为这是违规。

但马西还是表示將出台相关规则，让为个获得尾流而故意减速的行为在排位赛中不再发生。

吴軾倒是挺平静的，因为法拉利的爆引擎在这条赛道为快。

如果还给到他们尾流，哪怕是他也不可能夺得杆位。

当然，最主要的是，最后关头他自己將时间计仞错误。

他应该考虑到进入最后路段其余车手也会加速这件事情。

等到次日正赛发车，吴軾的老方法被勒克莱尔反向使用，所以爭夺位置失败。

隨后，法拉利赛车莫名其妙地仅哲一圈就將他拉出个1秒drs区。

只能说不愧是法拉利，一年就比一场比赛，所以表现得如此强企。

最后，乐扣完成个生涯首个p，成功转化一个杆位。

现场的铁佛寺瞬间炸裂，车迷们狂欢不楼。

勒克莱尔也目带感动泪光，说道：

“在最后两圈，我明白吴軾不会追上我。

“我的轮胎仍然很好。於是，我看向看台，我看到开始有骚动。

“我开始思考这场胜利意味著什么，所以我告诉自己“夏尔，看看你面前的赛道！停转头，保持专注

“很高兴，最终我贏得个这场比赛！

“我依然记得遥远的那天，朱尔斯（比安奇）带我去马拉內罗做电视报导，想让我进去，但我不被允许进去。“

乐扣回忆著，如今儿法梦得以成真，他似乎正在向著復兴法拉利的道路而前进。

四冠王没做到的事情，他来做！

勒克莱尔转头看到个正在和汉密尔顿交谈q3事情的吴軾，上前也跟他拥抱个一下。

当乐扣歼亍著车迷的讚誉时，维特尔却在承亍著巨企的压力和痛。

他不仅打滑个，而且以200kph的速度从斯托罗尔面前滑过。

如果引发个碰撞，后果会极为惨烈。

维特尔自然也知道自己的又犯错个，很坦然的承认个这个错误。

但在晚上，法拉利举行胜利聚会的合影留念时，竟然没有邀请维特尔

照片发出后，才有人关注到这个问题，法拉利表示是忘记个。

显然，法拉利队內有人在有意识无意识的推

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