出来都可随着冲向终点，1分15面330的圈速却告诉着车队情况。

此时梅奔、红牛两家的决策组都心思焦虑，谁先谁后，何时进站会直接影响接下来的决策路线。

梅奔依然沉住了气，只要秒差在3秒，红牛的undercut就不是个容易实现的事情。

这样一来，不如让吴轼尽量拖着，只要前两个stt拖得越久，第三个stt

的黄胎就会越轻松！

红牛这边也沉着气，梅奔的轮胎损耗更快，肯定要先进站，到时候就可以试试overcut。

并且他们需要知道梅奔换白胎还是黄胎，这可以直接看出梅奔想一停还是二停。

眼看双方还要僵持，第19圈，吴轼的圈速出来，1分15秒600。

轮胎的衰减情况已经越发明显了。

第20圈，梅奔终于是选择了率先进站，因为这个速度可能无法防住undrcut

了。

毫无疑问，由于先进站，第二个stt只能换上新黄胎，不然红牛极端点说不定直接拿红胎来打。

停下换胎，出场，29秒搞定！

霍纳看到后，眯着眼，可惜，换胎没有失误。

既然这样，维斯塔潘就继续留在场上吧，原本的二停策略变一停！

如果出现安全车，得利的将是维斯塔潘，如果没有安全车，那幺维斯塔潘也可以尝试一停打打二停。

「a没有进站，你需要按照我们的计划飞驰。」乔纳森说道。

"py。」

第22圈，吴轼的第一个干净圈，他将速度带到了1分13秒666。

但这只是为了恐吓一下红牛，结果红牛不为所动。

接下来三圈，红牛依然如此。

「红牛一停怎幺打梅奔二停？」兵哥发问。

「现在维斯塔潘的圈速1分15秒7，而吴轼的圈速1分14秒2，一圈15秒。」昊然将数据播出。

换胎时间耗费大概20秒，红牛每多停留在赛道上一圈，维斯塔潘就会亏损15

秒。

如果三十圈维斯塔潘进去，那幺就被吴轼追了15秒。

到时候就算换上新白胎的速度很快，可吴轼大概率也会换上另外一套轮胎。

兵哥大致估算了下，摇摇头，说道：「想要这样对付吴轼的机会渺茫。」

「我认为是红牛死马当活马医了，如果出现安全车，红牛将会赚大发，不出安全车，也可以试试结果。」昊然说道。

「那他不管汉密尔顿了吗？」飞哥指出致命问题。

汉密尔顿采取的是和吴轼同样的策略，在第21圈进站进行一停。

「不知道，但每支f1车队都有自己的决策中心，他们那里的计算机肯定算得比我们准，哈哈哈。」兵哥说道。

第28圈，维斯塔潘被召回。

「我们是要一停还是二停？我现在在什幺位置？」

维斯塔潘驶入赛道后就觉得不对劲，立即在tr里问了句。

「你在p2，距离吴轼10秒，刘易斯在你身后2秒。」gp说道。

「fk，为什幺不让

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