第366章 双退 身同云轻
助drs展开攻势,佯装要进攻维斯塔潘。
维斯塔潘立即防守,可是他这次对抓地力的把控出现了偏差,为了阻挡汉密尔顿刹车实在是太晚,直接冲过了第一个弯道。
紧接着汉密尔顿就抓住机会,跟上维斯塔潘并且在出弯时占据了优势,随即3
号弯一过,drs再度打开。
维斯塔潘被晃了一道后直接丢失了自己的位置。
而汉密尔顿则藉助这个drs疯狂拉开了和维斯塔潘的距离,还没回到发车直道,他就已经领先超过了一秒。
这足以见得梅奔在这里比红牛快得多!
但维斯塔潘的危机并没有解决,这圈攻防让他至少又浪费了15秒。
吴轼此时已经在他身后17秒的距离。
第60圈结束时,两人秒差进一步缩小到13秒。
大直道上,吴轼藉助维斯塔潘的尾流快速接近,到塞纳弯前已经进入了红牛的1秒drs区里。
「维斯塔潘估计是守不住的。」兵哥说道。
「现在汉密尔顿的圈速仍然在1分12秒中的样子,但是维斯塔潘的圈速已经掉落到1分13秒3了,最后一个stt红牛比梅奔慢了不少。」昊然说道。
随着3号弯出来,吴轼的drs打开,飞速接近维斯塔潘,并且很快就展开了攻势。
维斯塔潘不得不在4号弯前再度晚刹车来进行防守,可他的轮胎已经被汉密尔顿消耗了10圈,他还能挡得住吴轼吗?
谁也不知道,在4号弯这个位置明显看得出两车的距离已经十分接近。
出弯口,两车的距离又渐渐拉开,随着6、7两个弯道的平滑驶过。
8号弯前,吴轼又是尝试转入内线晚刹车。
这里的超车并不少做,但他依然在尝试。
维斯塔潘则被迫占据偏向于内侧的线路进行阻拦,这让他的轮胎再度损耗。
簌簌!
两车几乎纠缠在一起驶过8号弯。
出弯路口,维斯塔潘切断吴轼的路线,勉强守住自己的位置,通过9、10两个「u」弯稍微赢得了些距离。
10号弯一出来,吴轼再度咬住了维斯塔潘的尾巴,飞速接近他。
11号大弯两人都飞驰通过,临近12号弯的时候吴轼又做出从内线进攻的动作。
为了做足攻势,他的左侧轮胎几乎要压在白线之外了!
维斯塔潘自然敏感无比的走在更内线的位置,一辆车通过的空间都不留给吴轼,想要彻底阻拦吴轼。
两辆车先后拐过12号弯,进入最后的一段全油门路段。
发车直道的drs检测点就在13号假弯上。
嗡嗡!!
本田引擎和梅奔引擎在这一刻都全力输出,涡轮的嘶吼声都变得尖锐令人头皮发麻!
簌簌!
两辆车疾驰过13号弯,吴轼拿到了drs。
等快到15号弯的时候,吴轼将打开drs,进行绝杀!
霍纳看着屏幕微微摇头,看起来应该是没有机会了。
吴轼紧随维斯塔潘身后疾驰,两辆车底板都在和地面剧烈摩擦,溅射出的火星子足以证明他
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