而阿尔品体育总监艾伦&183;佩尔曼也收到了赛会的通知，奥康待会儿将会从杆位起步！

这个意外的喜讯令奥康脸上乐开了花，要不是他做了牙齿矫正，只怕已经笑得门牙都关不上了。

随着赛道清理干净，比赛再度重启，和先前一样一圈暖胎之后，再进行静态发车。

五盏红灯熄灭，本场比赛的第三次发车。

维斯塔潘这次起步不错，动作非常机敏的直接插入了吴轼和奥康中间的空当。

于是三辆车在发车直道上齐齐冲刺，来到1号弯的时候，奥康仍然占据优势。

可是维斯塔潘今天极其疯狂，直接怼着内线冲入，拖延刹车，关门关死吴轼，并将奥康挤了出去。

吴轼不知道维斯塔潘在发什幺疯，他依然没有冲动的去路怒，让维斯塔潘占了便宜。

维斯塔潘也成功依靠这个动作从第三去到了第一！

吴轼现在知道16、17、18年时为什幺那幺多车手骂维斯塔潘了。

该说不说，这种开车法子就得骂！

要不是不想折腾了，他直接就给维斯塔潘怼出去了。

吴轼跟着自己的节奏在驾驶，第17圈，他于1号弯干脆利落的超越了奥康。

于是局面很快就变成了维斯塔潘领先，吴轼第二的模样。

第22圈，drs使用权限开启，吴轼随时准备果断超越维斯塔潘。

然而第23圈，角田忽然就在一号弯鱼雷了维特尔。

维特尔倒是可以继续跑，可角田自己控制不住赛车，一头扎入了墙体的缓冲垫中，前翼断裂，赛车卡死。

虚拟安全车启动。

第25圈，角田的赛车被清理，比赛重启。

结果没跑几圈，吴轼还在蓄力，第28圈，虚拟安全车重新启动。

原来是维特尔的车虽然能开，但是散落了一地碎片，现在马修要挨个去捡起来。

这就比较耽搁时间了，一连6圈，直到第33圈，比赛才恢复。

可刚刚跑两圈，第36圈，虚拟安全车再度出现！

因为马修们发现还有一块碎片没有清理。

好在这次虚拟安全车仅仅持续了20秒钟，时间并不长，很快就结束了。

第37圈，吴轼终于是可以开始进攻维斯塔潘了。

此时距离比赛结束还剩14圈。

随着drs重启，吴轼很快就找到了机会对维斯塔潘进行超越。

他已经从外线完成了抽头，此时维斯塔潘本应该去到他身后吸尾流，尝试反攻的。

可维斯塔潘今天就是很莽，他在内线的位置纹丝不动，然后又是不踩刹车。

所以在吴轼刹车的瞬间就重新追了上来。

而显然，这个完全错过刹车点的行为让维斯塔潘无法入弯，只能带着吴轼一起冲出赛道，从缓冲区绕了一圈后重回赛道。

这种开法匪夷所思，吴轼又问道：「他应该交还位置。」

乔纳森说道：「yeah，我们正在沟通。」

红牛那边，维斯塔潘耳边不断响起gp的声音。

两圈后，维斯塔潘终于是在大直道上明显减速，

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