亮越多，车手们将引擎转速拉高，引擎声传遍整条发车直道。

一阵又一阵的声浪虽不如v8或者更早的时代，但依然比家用轿车和普通跑车更有震撼感。

五盏红灯全部亮起！

所有车手高度紧张。

哗！

瞬间，红灯熄灭，吴轼迅速做出了起跑反应。

赛车往前耸动的时候，他立即感知到了抓地力的缺失，右手的拨片卡顿一下，留足了缓冲余地。

等到抓地力上来的一瞬间，右手拨片再迅速释放，离合器开始加深引擎和变速箱的啮合。

嗡嗡！

赛车飞速动了起来。

一次堪称完美的起步，他迅速追到了佩雷兹和里卡多的身后。

并且在这个过程中，他还注意到阿隆索起步较慢，所以脑中随即就形成了超越阿隆索的路线。

果然，仅仅过去2秒钟，里卡多、佩雷兹相继超越阿隆索。

吴轼早早留意到佩雷兹身后的路线可以使用，于是立即跟上来到了和阿隆索并排的位置。

随着赛车速度不断释放，他很快就完成了对阿隆索的超越。

当后轮超过阿隆索前翼的时候，他立即变线，脱离了佩雷兹的身后，寻找继续超车的机会！

同时，后方的赛恩斯也凭藉法拉利优秀的动力窜了上来，先超维特尔，再想要超越阿隆索。

几人之中，里卡多最先来到1号弯，他的目标是马格努森！

里卡多立即拼起了刹车，在2号弯带出一缕白烟后和马格努森轻微碰上。

他身后的佩雷兹反应迅速，随即插入了空出的内线。

吴轼想要跟上，可赛车的抓地力不如红牛，不支持他进行一样的操作。

他只能将在刹车完成后，重新摆正车头，跟在了里卡多的身后。

簌簌！

紧接着的2、3组合弯都用不着再刹车，争夺完位置的前排车手也依次拉开。

现在领先的是勒克莱尔，他在维斯塔潘起步失误后抓到机会一举超越了对手。

诺里斯保持第三。

马格努森守住了第四。

佩雷兹上升到第五。

里卡多第六。

吴轼第七。

阿隆索第八。

赛恩斯第九。

维特尔第十。

不过比赛很快出现了黄旗。

在前十名激烈争夺位置的时候，后十名也在激烈争夺位置。

期间加斯利左前轮撞击到周冠宇，使得周冠宇失控上墙，安全车不得不介入进来。

吴轼跟在里卡多身后不断暖胎，他的轮胎太冷了，重新起跑很可能会遇到危险。

赛车相较于昨天确实是有进步的，至少轮胎管理上有了余量，这意味着他可以在冲刺赛尽量ph。

第4圈，周冠宇的阿罗被吊车清理，比赛将在下圈恢复。

勒克莱尔非常早就加速冲刺，反正现在不能重启比赛时做小动作，不如就出其不意加速。

后面的赛车果断跟随。

然而佩雷兹的速度相当快，立即追上了马格努森。

马格努森并不情愿被超

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