的差别是有千分之二秒。

吴轼和勒克莱尔占据四五名，却已经落后红牛04秒。

周五结束后，乔纳森早早回去休息，为明天养精蓄锐。

吴轼则耐心地复盘完今天的测试情况后才回去休息。

进入比赛周后，吴轼和乐扣的沟通立马变少了。

因为他们既是队友也是对手，特别是对于勒克莱尔而言，他需要跑出足够好的成绩来证明他的价值。

翌日，周六到来，下午的三练大家速度放慢，各支车队都在有意识的藏拙。

这让阿隆索得以以1分32秒940的成绩拿到第一名。

似乎是赛车相当不错，头哥现在走在维修区里都笑个不停，总是想起车很快这个开心的事实。

晚上六点，真正检验各支车队2023年赛车的排位赛来了。

吴轼对于巴林国际赛道已经非常熟悉，前两节排位赛都跑得比较放松。

勒克莱尔则在这个时候展现了速度，q1以1分30秒993拿到第一，q2又以1分30秒282拿到第二。

只不过q2位居第二、第三名的维斯塔潘和吴轼都只跑了一个飞驰圈。

两辆在冬测挣扎的梅奔也来到了前五位，反倒是佩雷兹还没有跑过阿隆索。

但这不要紧，因为q3才是见分晓的时候。

红牛立即将他的獠牙露出来了。

维斯塔潘、佩雷兹两人的速度飞快，一个跑出1分29秒708，一个跑出1分29秒846，成功将揭幕站的头排给抢走了。

而法拉利，当f23pu起来，问题果然来了，赛车有了直道速度，却在弯道中变得挣扎。

吴轼第二个飞驰圈才将赛车推到1分29秒969。

勒克莱尔又倒霉又幸运，倒霉的是赛车前翼受损，幸运的是飞驰圈时吃到了红牛的尾流，成功以1分30秒整的成绩拿到了第四。

阿隆索第五。

两辆梅奔位居第六、七。

斯托罗尔第八，看来阿斯顿&183;马丁真得相当具有竞争力。

奥康推着阿尔品进入第九，霍肯伯格拿到第十。

令人们兴奋的是，从维斯塔潘到第十名，仅仅相差12秒。

看来这个赛季各支车队都相当有希望啊，难道要迎来一整年精彩的比赛了吗？

记者们将这个猜测带出围场，让f1车迷们略感兴奋。

我要看到血流成河！

在大家的期盼中，3月5日晚上六点，巴林大奖赛开始了。

吴轼静静听完乔纳森的唠叨，完成暖胎圈后，将赛车停在了维斯塔潘身后的发车格。

观众席上，他的车迷和铁佛寺合在一起，形成了巨大的红色海洋。

哪怕比赛还没开始，排山倒海的呐喊和欢呼声都不断侵入赛道，令人震撼车迷们的热情。

嘀！

这个时候，第一盏红灯亮起，吴轼的注意力回到了赛道上。

他的手死死按着两个拨片，而后轻轻给油，随着引擎转速加快，他的心脏也加速跳动起来。

来到法拉利的第一场比赛。

呼！呼！

几声呼

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