这是其对吴轼驾驭的f24的转向能力的误判！

一来一回交换位置后，吴轼继续保持领先。

而在接下来的一连几个组合弯中，吴轼利用电量储备和白胎的坚韧性大幅度进出路肩，竞然甩开了红胎维斯塔潘的一些距离。

维斯塔潘自然想要拼命去追，可是脏空气下不仅下压力受到影响，红胎也在快速升温。

这最后两圈，没有那么容易！

红牛这边，指挥墙几人都知道情况不容乐观，因为红胎已经进入生命末期，跑跑圈没问题，可要追击的话，极容易过热！

果然，在第二计时段中，吴轼将秒差拉开了。

维斯塔潘直到13号弯后的直道才再度藉助尾流追了上来。

唰唰！！

两辆赛车再度冲过终点线。

第56圈结束时，两人的秒差仅仅0606。

虽然被阻挡，可刚刚那圈维斯塔潘仍然追近了0748秒！

现在，进入最后一圈。

吴轼依然沉着，目光冰冷的注意着后视镜中维斯塔潘的情况。

1号弯当口，维斯塔潘非常凶狠的要强行从内线抽头，吴轼也丝毫不愿意放开内线，拼命想着内挤压，只留了半个车身的位置。

而一到这个时候，吴轼又像是压到了弹簧一样，整辆车弹到了中线。

维斯塔潘刚刚才因为吴轼不留任何内线的空间准备去中线，却又因为吴轼忽然变线而下意识重新打入空出来的内线。

可，刹车区到了！

嗤呀！

吴轼的刹车十分刁钻，维斯塔潘冲入内线，再度潜意识的晚刹车了。

唰！

被超过了。

在预料之中，吴轼因为刹车刹得早，在维斯塔潘冲过后立即转向，进入了1号弯的弯心。

因为先抢到了弯心，所以他很快就能够顺着线路将车头进一步右拐摆过车身，做好了攻入2号弯的准备。

维斯塔潘也很快反应了过来，赛车转过来刚刚好和吴轼的赛车贴在了一起。

此时两人之间不过四五厘米的空间，可吴轼在这种情况下，依靠交叉线后领先的车身位开始转入2号弯。

维斯塔潘不得不跟着一起转。

但因为车头的位置，他的转向空间不足，只能进一步放慢，不然会直接因为转向不足撞上吴轼0

两人如同伴飞的雨燕，在这里再度交换了位置。

重新拿回主导权后，吴轼开始加速！

因为1号弯的退让，dr在他的手中，维斯塔潘估计也没有想到他会这么处理1号弯。

簌簌！

加速冲过第二段dr区，两人的秒差被拉开。

紧接着进入的连续弯化环节，吴轼继续保持精准的领先，一路飞奔。

「难了！」兵哥来了一句。

「什么难了？」飞哥问了句。

「这还是不要问比较好吧，哈哈哈。」兵哥笑道。

实际上现在大家都很紧张。

两辆赛车整场比赛在可以超车的多个弯道已经进行了十数次的交换。

现在这两位车手可以说都无比了解

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