经熄火了，难道博塔斯下车前没有挂空挡吗？不至于犯这种错误。」

「应该就是卡挡位了。」

几名马修一齐发力往前推，赛车刚刚往前动一下又被拉了回来。

「要出安全车了！」昊然直接说道。

果然，在一分多钟都没有处理掉这辆索博时，赛会出动了虚拟安全车。

车队们很快意识到虚拟安全车后大概率有安全车，于是在21圈尾，几乎不约而同开始召回自家还没换过胎的车手。

可惜吴轼和诺里斯此时已经进入第22圈，错过了维修区入口。

勒克莱尔在21圈尾进站，斯托罗尔、汉密尔顿也紧接着进入维修区。

整个第22圈，故障的索博依然停在那里。

这圈圈尾，吴轼、诺里斯同时进站，幸好安全车还没有压出来，不然这轮换胎又是决定命运的时刻了。

但即使没有压车，吴轼也就领先了诺里斯3秒不到4秒，如果马戏团硬是要整活，也可以整。

好在24秒一轮换胎，没让看台上的换胎监工组逮着机会。

第23圈，吴轼重回赛道，位居佩雷兹身后，全场第三。

他身后是诺里斯、勒克莱尔、阿隆索、皮亚、拉塞尔、霍肯伯格、里卡多。

也是这圈，赛会指令安全车压出来。

不过维斯塔潘、佩雷兹已经去到前面，没有被安全车压到。

于是圈尾，维斯塔潘、佩雷兹也是双车进站，换上了新白胎。

维斯塔潘从维修区出来，被安全车压住，他依然位于头名。

而佩雷兹就比较惨了，等到吴轼、诺里斯，乃至于勒克莱尔过去后，他才从维修区出来。

「安全车帮大忙了啊！」

看到场上的形势变化，兵哥兴奋道。

阿隆索、拉塞尔、奥康等也在这圈末尾进站换胎。

第24圈，场上形势变化，维斯塔潘领先。

其后是吴轼、诺里斯、勒克莱尔、佩雷兹、皮亚、阿隆索、拉塞尔、里卡多、斯托罗尔。

当圈末尾，皮亚也终于是进站了，但进站时机太晚，估摸有些损失。

第25圈，前排的皮亚因换胎落到了拉塞尔身后，除此之外别无变动。

赛会也发出了通知，第26圈结束时，比赛重启。

难以想像，一辆索博熄火，终止了比赛整整5圈。

第26圈圈尾，维斯塔潘转动方向准备开始左右晃动暖胎，他不再像是开局时那么轻松从容。

因为比赛已经进行了一半，法拉利油量减轻，换上的还是白胎。

根据前面几场大奖赛来看，吴轼说不定有机会和他斗上一斗。

他必须要遏制所有被超越的可能性，全力以赴应对待会的起步。

吴轼从维斯塔潘开始打转方向就跟着动了方向，因为维斯塔潘也不可能晃动一下就不晃动了。

结果特么的维斯塔潘还真这样干了！

维斯塔潘直接重启了比赛！

吴轼被摆了一道，但没有被甩开，可也失去了良好的进攻机会。

两人驶入大直道，一前一后飞速冲刺。

吴轼电池释

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！