第418章 杆位之争

十位进入q3的车手都静静坐在自己的赛车之中。

角田、霍肯伯格两人可能比较轻松，以小红牛和哈斯的性能能够进入q3已经属于是地球组最优成绩了。

而其余八位分别来自法拉利、红牛、迈凯伦，梅奔的车手们则需要调整好心态。

这是杆位之争，在结果出来前，他们都有机会够一够那个终极目标。

好在q3有12分钟，足够试探一圈，全力pu一圈。

因而氛围还不至于像是q3一圈定胜负时那样紧张压抑。

「我们看到十位车手都已经准备好了，就等着时间一到就开始进行最后的排名争夺。」

兵哥开口解说，并继续说道：「这是全年第六场大奖赛，前四场比赛的正赛杆位都是维斯塔潘，也就是说现在杆位的最有利竞争者绝对是维斯塔潘。」

飞哥随后开口：「不过这里面也有个有趣的现象，维斯塔潘虽然拿到了目前大多数正赛的杆位，但吴轼却拿到了所有冲刺赛的杆位。」

「对，这也是今天这场排位赛的一大看点，法拉利和红牛的杆位之争，我现在是非常希望看到吴轼能够拿到一次正赛的杆位。」兵哥点点头。

「嗯，从之前五场正赛排位赛的情况来看，法拉利想要抢到这个杆位非常难。」

飞哥继续分析，随后话锋一转说道：「但是在昨天的冲刺赛排位赛中，我们看到吴轼战胜了维斯塔潘。

「这意味着在这里法拉利是完全有机会获得这个杆位的。」

兵哥将话接过来说道：「嗯，是这样的。

「这时候可能会有车迷朋友询问。

「魔都站的时候吴轼冲刺赛也是杆位，为什么到了正赛排位赛时就和维斯塔潘的差距那么大呢？

「在这里会不会和魔都站一样？

「这里我们就要科普一些有关雨战的小知识了。

因为魔都站重启，吴轼的影响力扩大非常快，f1又吸引了非常多的新车迷。

所以相声组的解说也开始带着不少入门级的科普，方便新车迷知道缘由。

昊然随即点头，说道：「对，在雨战的时候，赛车的性能差距会大幅度抹平，相对来说个人能力对成绩的影响更大。

「而当时魔都站的冲刺排位赛是在雨天完成的，所以无法形成实际有效的对比。

「但昨天的冲刺排位赛不一样，吴轼是在干地上正面战胜了维斯塔潘，这意味着法拉利和红牛的赛车性能

「呃，至少两支车队在单圈性能上的差别不大了。」

兵哥点点头，对着镜头继续说道：「那么两位更加看好哪位车手能够拿到这个杆位？」

飞哥腼腆笑了笑，似乎一时没想好回答这个问题。

昊然看到也不谦虚，又开口说道：「我认为吴轼的可能更大。」

「噢？是有什么理由吗？」兵哥转了转手臂，想知道缘由。

「昨天冲刺排位赛结束的时候，我们是知道维斯塔潘和红牛似乎遇到了些问题。

「从r和采访来看，维斯塔潘似乎面临着状态不佳的问题。

「我看过很多比赛，当车手周五的状态不好

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