赛道条件欠佳影响的不仅仅是法拉利，维斯塔潘的第一个飞驰圈圈速也才1分13秒084。

在场上的车手都没有回到维修区，而是继续在场上飞驰。

两圈之后，吴轼再度开始第二个飞驰圈。

这次他把握了机会，直接刷出了1分12秒693的成绩！

这让他位于全场第三名。

前面的拉塞尔1分12秒323，第二的皮亚1分12秒462。

差距有些大，梅奔和迈凯伦的速度太快了。

然后很快，汉密尔顿也刷出1分12秒591的圈速，去到第三名。

诺里斯以1分12秒692的圈速将吴轼再往下挤了一位。

虽然仅仅位居第五名，但是吴轼也很放心的回到了维修区。

毕竟第10名的维斯塔潘圈速仅仅1分12秒940也回到了维修区。

「根据先前的圈速判断，吴轼和夏尔都可以进入q3。

拉文将策略组估计的结果告诉了瓦塞尔，并且补充了轮胎策略师的想法：「我们还剩下一套新红胎，应当放在q3备用。」

「雨不会下大吗？」瓦塞尔看着云图问道。

「估计是小雨，干胎仍然比雨胎的圈速更快。」拉文说道。

瓦塞尔点头，既然是这样，那就意味着q3将是在带有水渍的赛道上进行干胎决战。

他对于杆位已经不抱任何希望了。

不说别的，就看看拉塞尔此时的圈速吧，那对于法拉利来说都是仰望的数字。

他现在唯一存在的侥幸心理无非是吴轼还能够在q3创造点奇迹。

毕竟吴轼的调校又偏离了马拉内罗给出的方向，完全是他和他的车组自己在折腾。

此时所有车手基本完成了第一轮的飞驰。

拉塞尔以1分12秒323位居榜首。

其身后是皮亚、汉密尔顿、诺里斯、吴轼、勒克莱尔。

阿隆索、马格努森、里卡多、维斯塔潘。

处于淘汰的车手是角田、斯托罗尔、赛恩斯、阿尔本、加斯利。

很快，q2仅剩下最后4分钟，最后一个飞驰圈启动。

吴轼和勒克莱尔为了节省新红胎，所以继续使用了刚刚跑了5圈的轮胎进行最后一个飞驰圈。

然而等到所有车手都出站后，法拉利这边发现其余车队都使用的新红胎。

瓦塞尔内心有些忐忑。

此时的导播镜头给到了赛道一个全景视角，只见第一计时段竟然出太阳了。

糟糕！

法拉利指挥墙上的人心都悬了起来。

乔纳森坐在p房里，他往外一望。

刚刚还飘着的毛毛雨已经没有了。

赛道条件会比刚刚更好了！

这是所有人的共识！

法拉利犯了个巨大的轮胎策略失误！

其余车队的新红胎都留在了q2最后一个飞驰圈，唯有法拉利一开始就把它用了。

而刚刚放车的时候，法拉利也没有给两位车手换上还剩下的新红胎。

此时有一些盯着数据看的车迷已经发现了这个问题，法拉利两

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