而这次三大车队另一人中，表现得最好的是皮亚斯特里，位居第四名。

其次是佩雷兹，位于第七名。

最后才是勒克莱尔，他在q3被防熄火装置给干掉了，仅位于第十名。

前十另外四个名额则被已经成为第四大车队的梅奔和产生了「花布效应」的阿尔品夺得。

五支车队包圆了前十名，令另外几支地球组的车队颇为头疼。

特别是阿斯顿马丁，原本欣欣向荣争第四，现在却是老老实实保第五。

冲刺赛排位赛结束后，车手们又不可避免地经历记者们的提问。

吴轼、维斯塔潘、诺里斯三人都被针对性的提问了。

不过不管是吴轼还是维斯塔潘，对付媒体都是我想说就说，不想说就怼你。

所以最后压力给到了诺里斯身上。

可诺里斯也不是能说会道的人，被激了两下后反而表示他将在这里复仇，将不再忍让两位世界冠军，因为他也要成为世界冠军。

经过媒体的渲染，冠军争夺战氛围不断攀升，好似竞争烈度也越来越高。

周六中午，红牛环赛道观众席挤满了观众，大部分是来支持维斯塔潘的橙色大军！

不过红色的铁佛寺们也没有完全被压制，得到了当局给予的一整块观众区域o

这下子，就连当局也在明里暗里去促进两位冠军争夺者保持疯斗了。

两边的车迷就像是两只巨大的啦啦队。

镜头给到吴轼的时候，橙色车迷们发出嘘声。

反之，铁佛寺们也会发出嘘声。

这种对立带动了更多的车迷加入这场冠军争夺战！

展现出的精彩程度远不是2021年可以比的。

可以说，今年的比赛是过去九年中最有意思的。

在这样的氛围中，奥地利站冲刺赛开始了！

当五盏红灯熄灭后，两方车迷都在为自己的车手呐喊助威。

然而这次发车失败，因为赛道上仍然有摄影师，比赛重新进行编队圈，然后再度发车！

被框了一道的车迷们气势却不减，继续保持激情。

吴轼从起步开始，目光就紧紧锁定了诺里斯，他想要利用1号弯的优势进攻迈凯伦，然而没想到皮亚这次的起步相当不错！

在自己的位置被威胁的情况下，吴轼没有盲目冲动，而是选择了防守。

这样一来，诺里斯就得到了喘息之机，迅速保住了位置。

第一圈的进攻宣告失败后，第二圈的dr很快打开。

不过诺里斯也有维斯塔潘的dr，所以吴轼反而在被带开距离。

他没有任何办法，直道和高速弯中赤裸裸的性能，完全无法利用技术去追赶和弥补。

他现在反而被皮亚斯特里盯上了。

「噢啊！法拉利真的不行，我还以为吴轼采访中是骗人的呢！」

「看起来，吴轼似乎随时都有可能被皮亚斯特里超过了。」

「法拉利的研发是干什么吃的？」

观众们也渐渐看清楚了局势，吴轼车迷开始唉声叹气。

不过在全力冲刺之下，吴轼依然维持在诺里斯d

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！