样的。

利勃海尔的g—bfk装甲起重机起步价200多万欧元一辆，夏老板辛辛苦苦卖6辆半履带装甲车都够呛换两辆，更不必说进阶版的g—lt1090—42了。

古董车贵，新车价格更贵。

这么一看anhx系列都便宜了不少。

“老板，听说sdkfz9/2也可以吊10吨？”

“那可不是，虎式的炮塔重11吨呢，野战吊不起来怎么修怎么换，就是专门伺候一辆半履带工程车挺麻烦的，像sdkfz9/1的吊车只要换个发动机，啥配重都不用，这玩意还要其他车帮忙拉负载砝码，用到的时候再组装上。”

半履带车权威人士雨果&183;夏解答道。

比起古董战斗车辆，他对古董工程车更感兴趣，可惜这些车子太少见了。

干这一行这么久了，夏或还是头一次碰到sdkfz8。

像產量只有2000多辆的sdkfz9那就更稀有了，不依靠系统的话，大概率一辆都碰不著。

但作为天命人，救援豹咱也不是不敢惦记。

或者说连他都凑不出黑豹姐妹全家桶的话，地球上也没別的人能够完成这项壮举了。

时间很快来到了第二天，虽然今天的任务只有一个，但到底是传说中的pak44

，必须悠著点来。

“我还是喜欢莱茵金属的六轮版本，虽然克虏伯四轮版也不错。”

將墓穴中沉睡七十多年的pak44吊至半空，小卡尔良久之后开口道。

“六轮版只有样车，你给帝国省点橡胶吧，顏值那都是次要的。”

某华夏人教育某德国人爱国道。

“老板，时间还早，要不我们再挖一个坑？”

不理夏或这套，小卡尔开口主动要求加班。

“也不是不行，两个弹药库要两天，咱们先把他们留下的轻武器挖出来。”

夏老板也顺势调整了工作安排。

早挖完，他们也能早点撤，夏天虽然不是狩猎季，但林子里的蚊虫还是挺多的。

將pak44吊装上车，两人往身上又补喷了一遍露水。

“嗡~~”

开著挖掘机来到了另一头，对准科技定位的军械壕下铲子直接开挖，赶在天黑下来前他们开出了一个豁口。

没有那么大一门火炮要吊出来，工程作业量少了一大半。

两个人顺著绳索下到壕室，手电筒的光束一照就看见了由大量弹药箱改成的军械箱。

和海军、空军不同，国防军陆军的轻武器装备很难找到原配的木箱。

前期还可以，后期不是突围就是转进，打著打著连队家当里的很多零零碎碎都没了。

碍事的军械箱是最先消失不见的，不是被扔掉了，就是劈成柴烧火，又或者填满土摞起来加固工事。

倒是各种弹药箱、补给箱一直有补充，用这些空箱子装武器也是一样的。

“砰~~”

小卡尔踢飞一个空的德国罐，波兰的废弃连部还能找到加满的罐子，到了本土反倒全都是空罐。

不过这帮傢伙日子过得是真精打细算，空油桶都一个没

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