不划算的，到时候还是租一辆吧！

夏或估摸着租金的价格都够他买一辆二手的利勃海尔小挖了，但这也是必要的支出。

古董军品圈的老前辈雅克斯&183;利特菲尔德当年修复一辆黑豹，只有光板车体和炮塔，将其恢复到可以行驶的状态又烧了三百多万刀乐。

那可是千禧年的美元，比今天值钱多了。

不算将这辆黑豹车体弄出来的成本，就将其从一手泡水车恢复到少女自用九九新的成色也得小一百万欧元。

而如果是战损版的空壳车体，继续往里面砸钱吧，一砸一个不吱声。

没个大几百万的现金流你都修不成这车，感谢系统爸爸给找的「完美车体」，剩下来的开销都够他多包几个军剩仓库了。

起床洗漱做早饭，夏或吃过午饭就起飞去了柏林。

因为经常来柏林，他有想过要不要在这边买套小公寓？置办个落脚地的地方？

但不说能不能找到可以停直升机的公寓，就是他这买了房，是不是还得再买辆代步车？

思来想去，还是在提供停机坪服务的酒店长租套房更合适。

而且用车也是免费的，坐着只剩下舒适，没有一点点铁血的迈巴赫专车来到了国家图书馆。

夏或在查阅了一些资料后，又打开图书馆的电脑，登上了德国联邦档案馆，军事档案分馆的线上馆，查阅了更多关于第25装甲掷弹兵师第5装甲营的文件。

那场深夜偷袭战在档案上也有记录，损失的那辆黑豹和两辆追猎者歼击车，不管是车组人员还是车辆信息，都记录的很清晰。

几天后，二连甚至回到了那处河岸，但那辆黑豹天亮后炮塔就沉到淤泥下面了。

春汛涨水之后更是淹没了那片范围，除了浑浊的河水外他们什么也看不到。

这只能说此车与夏或有缘，等了七十多年才终于等到了他。

而根据他现在掌握的所有情报，一个可行性极高的计划在夏或脑海中慢慢成型。

既然河面不结冰，那么这些年奥得何冬天也是过船的，岸上没什么人，那就要注意河道上路过的人。

再就是这一次他打算改变模式，到时候把挖出来的黑豹坦克直接从奥得河拉走，而不像先前那样都是走陆路拉回去。

要达到这个目的，夏或还得租一艘带船用起重机的杂货船。

考虑到五号坦克本身四十多吨的重量，灌满淤泥直逼小五十吨，还得是配置塔型吊机的重件杂货船。

这种船都别说黑豹了，虎王来了也是一吊就起，像是在抓小猫咪一样。

等车上了船，一路向北走，经什切青湾进入波罗的海，到时候直接在罗斯托克卸货。

完美！

更关键的是这套流程可以复刻，奥得河沿岸的好东西可不止黑豹坦克。

而且只要有了船，都不用局限于西岸，对面的波兰也能够去得。

夏或印象中很多要塞都是设置在河对岸的德意志故土，遗留下来的老物件一定更多。

要不是养船太贵，也过于占用现金流，他这会儿都想买一艘了。

万事开头难，公司狩猎的第一辆古董坦克，先省着点花比较好。

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