动驳船将车子转运到了公海上。

从土里挖出来的五辆半履带装甲车，外表看起来比从废弃矿洞里找到的那六辆差多了。

根本不用像上次那样派小卡尔上船跟货，但是整备维修工时也水涨船高。

「对对对，这不还有两天就放暑假了么，你多找点人，也不一定非要咱们自己人，那些成绩好，动手能力强的本地学生你也找他十几个，凑满五十个人手————」

回匈牙利的路上，夏或就联络上了浩克，告诉他来活儿了。

五辆战损成色的dkfz250，还要进行改装作业，没有两个维修排的人手是绝对不够用的，毕竟还有数量未知的dkfz251等着他们呢！

所以华夏留学生一下不够用了，找外校的还不如先找本校的当地人。

谁是水货，谁又是绝世好牛马，一个小组的人看的最清楚。

但这样的标准下，母校能为夏或供应的极限，也就一个临时维修连。

这样的规模够他用几年时间搭建起自己的全职维修部门了。

像英国佬布鲁斯，狩猎效率不及hugrfaf的10，整个车间就一对双胞胎技师为他修车修坦克。

夏或这边，未来要服务两家公司的全职维修部门至少要有一个排的规模，雇佣30名左右的全职员工为hugrfaf和kx工作。

毕竟他可是要做古董军火商的男人，那些从仓库里收回来的军剩（装备和弹药），不是倒手就能够卖出去的。

还要通过全方位的整备和翻新，这些都是用一个工时一个工时砸出来的，没一定数量的全职员工可不行。

回到塞克什白堡，换上租来的uv夏或带着两个员工去了布达佩斯。

以建筑、温泉浴场和夜生活闻名欧洲的旅游城市，的确是辛苦工作之后疗养的好地方。

他们三人整整修养了一周，才又返回塞克什白堡，准备进行匈牙利第二阶段项目。

既然第5骷装甲掷弹兵团的dkfz251九成九都被熔成了钢锭。

那咱正好启动b计划，把目标转移到更倒霉的第6提奥多尔&183;艾克装甲掷弹兵团上。

要问他们为什么倒霉，因为在叙瑞德到塞克什白堡中间地带防守的这个团，团长弗朗茨&183;克勒夫纳在3月16号的战斗中，其乘坐的dkfz251/3通讯车就被苏军炮兵一发入魂。

好嘛，和坂田联队一样被迫击炮一发端了指挥部，整个装甲掷弹兵团可不就四分五裂了？

下面几个营各位为战，根本打不出配合，在自己的防线上都苦苦支撑了，更不用说支援友军了，所以被调去叙瑞德顶窟窿的是维京师挤出来的一个营。

「我怎么感觉这个第6装甲掷弹兵团比叙瑞德的第5装甲掷弹兵团还要玄乎？」

两天找下来了，一无所获的夏或和他满载而归的两个员工说道。

那台hl42rk发动机作为触发物，已经被消耗掉了，有另一台hl42ukr

在，不应该没反应啊！

「是不是资料太少了？」

「是有点少，有记载损失的几辆都损失在比较显眼的位置，它们绝对会被苏军的回收部队拉到装甲残

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