团丧失战斗力，更严谨的说是指挥架构被摧毁了，而不是所有装甲单位被摧毁了。

苏军的炮击只摧毁了第6装甲掷弹兵团的一部分装备，但是残兵也化整为零，以班排为单位补充给了情况好点的友军。

那么这辆和摩托化防空营不太搭的dkfz251就是补充给第3防空营的装甲单位？

望向下方沧海桑田，早已经被摧毁的村子，根本无法辨认哪里曾经是马厩的夏或调转机头，拉起高度又向塞克什白堡飞去。

他打算回去等看完全息影像再说别的。

触发物用完，不管古陶马什有几辆dkfz251，挖完他们就结束这次匈牙利部署，回德国一边修车，一边筹备年底的北非之行。

当然了，还有买地的事。

这都是今年就要解决的，到了明年怕是比今年还要忙。

「哗~哗~~」

降落在仓库的院子，夏或熄灭发动机，直接伸手摸向了虚空中的「十」

「唰~~」

灵魂再次抽离躯壳，飞向了全息影像记录的45年3月20日。

睁开眼睛，视线还是由高处向下坠落，夏或很快看到了被苏军火炮开了两个洞的马厩顶棚。

就是这个马厩，从中间一个洞伸出的，是一根支开的9米桅杆天线。

所以这是一辆dkfz251/3通讯车？

德国佬的车和机枪一样，同一个编号，可能指的并不是同一种东西。

像dkfz251光基础车体就有四种，这dkfz251/3也根据不同的配置有四个版本。

停在马厩里的这辆就是框架天线和枪杆天线都有的dkfz251/3iv，但它的框架天线被侧面来的弹片炸坏了，好在桅杆天线还能用。

有了这辆半履带通讯车，损失了原先的通讯桶车，第3防空营又能方便快捷的联络上师部，汇报自身还有友军的情况，并且接受师部的命令。

在这辆通讯车分配来前，师部必须派联络官腿着过来。

因为通讯设备受损导致的失联，在二战是常有的事情，人肉通讯作为备份一直保留着。

但无线电没坏才是——

「轰~~」

事不过三，但又是一发122炮弹轰进了马厩，破片直接怼着车头爆开，带动发电机为通讯设备供电的迈巴赫hl42ukr发动机直接被击穿车壳的破片二次击穿缸体。

好吧，天命在苏不在德。

这辆dkfz251/3的引擎彻底没救了，但发动机舱吸收了大部分伤害，车体还是能修复的。

所以时隔七十多年，以hl42ukr发动机为触发物，成功触发了关于这辆dkfz251/3的战地情报。

人们总以为炮弹不会再落入同一个炮弹坑，但事实证明运气不好，三发炮弹落进一个马厩也是有可能的。

而吃了第三发炮弹，本就有点摇摇欲坠的马厩彻底崩塌，将这辆dkfz251/3通讯车掩埋起来。

「轰~轰~~」

落在周边空地上的炮弹也将炸起的泥土覆盖在了马厩遗址上，里面的半履带装甲车也彻底融入了大自然。

属于这辆车的故

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！