我爷爷多拖几辆这个什么回来了。」

听到差别这么大，普斯卡什一脸遗憾的说道。

3好记，德国车太拗口，他记不住，他只记住这车很值钱，能值二十多万欧元。

但前提是还能开，可偏偏只有那辆3发动机还能够打着火，德国车爷爷说拖回来的时候就是坏的，还特别难修。

不难修就不叫交错负重轮了，老普斯卡什这是捡着正品德系车了。

「不能开？那我最多只能出到10万欧元了。」

夏或直接大动脉上砍了一刀。

僵尸车就是这样，即便零部件都完整也得打个大折扣。

半履带车整备到适驾状态上千工时打底，不同型号几千不等，至于坦克直接做好上万工时的准备吧！

再结合欧洲这边的平均时薪，即便不算场地设备投入，整备一辆古董车有多烧钱也能做到心里有数。

只有德系车才有足够的利润空间，美系车和苏系车只有外包给人工便宜的毛子才能赚到钱。

夏或前面在俄罗斯设立hugrfaf分公司也有这方面的考虑。

收藏德系车的门槛太高，但苏系车和美系车十几二十多万欧就能够上车。

只要通过外包极限压缩成本，三五万欧还是可以挣的。

夏或不仅要做高端生意，培养市场，做大蛋糕的中低端生意也不能放过。

「10万太低了，两辆车加起来20万怎么样？」

看着说好的价格一下打了对折，普斯卡什连忙捆绑销售提价道。

夏或什么话都没说，发动了3半履带车的whie160ax型发动机，测试了前进后退转弯功能都正常后，才又开口到：「17万，两辆车拉回德国路费还要好几千呢！」

这辆3保养的的确很不错，但就这么原样卖掉，他顶多有两万左右的赚头。

对一单生意挣上百万欧元的夏老板而言这点钱太少了，怎么也得有个20来万的净利润吧！

对此，他心里已经有想法了。

回去淘一门六磅炮，将其改装成—48坦克歼击车，也就是传说中的u—57。

和这辆维京师的dkfz6/2，组一个【春醒行动——塞克什白堡狭路相逢套装】，卖88万欧元不成问题。

是的，虽然两辆车还没黛安娜一辆车贵，但两辆车都是收回来的。

夏或既没有担风险，也没有花功夫，扣除各项成本后，还能挣个四五十万欧足够了。

依靠战地情报系统，常规生意不需要赚太多，他真正挣钱的项目，还是那些无「本」买卖。

那些可都是百分之几百的利润！

「19万，我还便宜卖了他们好几支枪呢！」

普斯卡什看似又让了一步，但夏或望向小卡尔和里卡多两人，只见他们都微微摇头。

好吧，真便宜卖了，他19万也就让了。

但卖的不便宜还说漂亮话，咱也只能礼尚往来了。

「一口价，你看18万怎么样？我们各让一步。」

夏或只提了一万欧，对方犹豫偏口后，最终还是同意了。

把家里放了大半个世纪的老物件卖了20万欧，除了那

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