，让科比逐渐对阿迪失去信心和耐心。

据科比的父亲乔—布莱恩特说，早在2002年，科比已经私下里寻找下家，他没有立刻方便的转投耐克，他不想和乔丹分享资源，他接触了avia。

但是avia在公司战略上缺乏进取，或者说他们的战略方向一直和耐克、阿迪不同，他们特别青睐国际球员和海外市场，这是受到阿甘成功的影响。并且他们将大部分精力都用在打造阿甘的个人形象和品牌上，加上阿甘像核电站一样能量用之不竭取之不尽，哪怕是科比—布莱恩特，avia都很难倾斜太多资源给他。

错失科比，导致了接下来十年，avia的发展陷入停滞，但又过了十年，随着国际球员全面崛起，avia迎来辉煌，当然这是后话，21世纪初的nba品牌在逐步成为耐克的天下。

科比和阿迪达斯之间的矛盾，在2002年夏天已经出现了端倪。

科比前往德国与阿迪达斯会谈，与会的高管都是德国人，他们为了让科比感到舒适，放下了严肃刻板的架子。

但科比对德国的一切都感到不耐烦，他更喜欢义大利，在得知阿甘和乔丹联手后，科比提前结束了会面，飞回了美国为新赛季做准备，把阿迪的高管们晾在那里，导致双方关系进一步恶化。

2002—2003赛季，科比达到了个人能力的巅峰，他率领开拓者全力冲击总冠军，并力图在方方面面都达到联盟最佳，包括他的球鞋品牌，然而科比本赛季的球鞋、球衣销量被拉斯维加斯那两个合体的家伙轻松吊打。

耐克的品牌代表可以随意进出开拓者更衣室，开拓者队内大部分球员都开始穿耐克球鞋，他们经常有意无意讥讽科比的球鞋，这让敏感高傲的科比难以接受。

在波特兰，到处都是耐克和avia的影子，阿迪就是一颗外来户，让人觉得格格不入。

小奥尼尔和大本虽然不穿耐克，可他们穿avia，avia在开拓者和波特兰的根基是难以动摇的。

这让科比作为球队老大，穿着阿迪达斯确实显得有些奇怪，这是他感到不满的根源。

当然，钱也是非常重要的，1987年乔丹在耐克出品一款设计失败的签名球鞋后，也有过离开的念头。

然后耐克选择给乔丹一份令人瞠目结舌的巨额合同，让乔丹可以直接从销售额中分红，并且这份合同延续到2015年，这让乔丹后来每年都能收获巨额的收入。

阿甘更不用说了，他就是avia，avia就是他。而科比对阿迪非常重要，但绝对重要不到那种程度。科比强烈的好胜心和求生欲，让他面对这样的境况心痒难耐，他无法接受自己和阿甘、麦可有那么大的差距。

当然，事后摩尔再次对这件事进行评价，发表自己的看法：「如果科比态度强硬一些，向阿迪达斯索要一份阿甘那样的终身合同，后者是有可能答应的。即便科比提出要从销售额中抽成，阿迪一样会考虑，不管怎么样，这些都是可以谈的，阿迪看好科比的潜力。」

但科比在这件事上很任性，或者说他太急躁了。

在2003年总决赛开始前，科比在波特兰拒绝和阿迪团队会面，说自己要专心准备总决赛。

西部决赛，开拓者4：2

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