。

第一艘实船，他们叫它“竞标一号”。

船身比单纯使用明轮驱动的“夷陵一号”稍长，但更窄，吃水更深。

船尾伸出的轮轴加粗了，船上巨大的轮盘拆除了，换成了船尾的螺旋桨。

蒸汽机还是那台二手的。

李匠头带着人改齿轮箱，忙了五天。

按理说，拆除了轮盘，船应该轻了，可换上了螺旋桨之后，因为螺旋桨都是用铁质的，再算上硬木传动轴和增加的动力设备，船反而更重了，吃水也更深了。

试水那天，江边围了不少人。

船下水，点火。黑烟冒出来，螺旋桨开始转。

先顺流，帆扬起，走得轻快。

到了预定水域，张元汴下令：“收帆，螺旋桨！”

帆落下。

船身明显一顿，再水下看不见的地方，两对螺旋桨开始旋转，在水中制造推力。

在长江的乱流中，这逆流而上的推力竟然十分的稳定！

速度比“夷陵一号”快了些，也更稳。

李匠头趴在船尾看，螺旋桨推出的水线笔直，带来的推力更加集中。

“成了！”他爬回舱里，脸上又是煤灰，“后轮吃上劲了！”

但问题很快就来了。

跑了半个时辰，船身开始轻微抖动。

又过一刻钟，抖动加剧，船舱里的茶碗都在桌上跳。

“停船！”张元汴喊。

靠岸检查。

轮轴没事，但硬木轴承座裂了道缝。铜套磨得发烫。

“震动还是太大。”李匠头摸着裂缝，“硬木不够韧。”

“换枣木。”张文弼说，“枣木硬，有弹性。工部仓库里或许有存货，我去问问。”

“来不及。”张元林说，“先用铁箍把裂缝箍上，继续试。同时找枣木。”

加固后，船又下了水。这次跑了两个时辰，震动小了些，但没根除。

夜里，工棚点起油灯。

张元汴、张文弼、李匠头三人围着火盆。

“枣木能找到，但加工费时。”张文弼说，“而且就算换了，也只能减轻，不能除根。”

李匠头沉默了一会儿，忽然说：“咱们能不能……不硬抗震动，把它“导’出去？”

“怎么导？”

“在船壳和轮轴之间，加几根斜撑。”李匠头用炭条在地上画，“震动传过来，通过斜撑分散到整个船身，别让它聚在一个点上。”

张元汴看着图：“像伞骨。”

“对。”李匠头说，“伞骨把力散开。咱们也用这个法子，在轴承座周围，用硬木做出放射状的撑条，一头钉在船壳肋骨上。”

“试试。”张元忙说，“明天就改。”

第二天，工棚里又是一阵叮当。硬木撑条加了八根，呈放射状固定在轴承座周围。

再次试水。震动明显小了，船跑起来平稳许多。

但速度还是不够。

李匠头琢磨：“力气是够了，但船身形状是不是也拖后腿？咱们这船，船头方，吃水深，逆水时阻力大张元汴走到江边，看那些上水的货船。有些老船工造的货船，船头微微上

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！