快，还要快的合理，正赛毕竟不是排位赛，轮胎管理永远是至关重要的一环。

13号弯后的大直道，法拉利在尾速上相较于威廉姆斯并没有优势。

而等到14、15号弯，本来应该是法拉利的优势弯道，却见吴轼完全没有让kii追近丝毫。

嗡吼吼！！

引擎咆哮，吴轼疾驰冲过发车直道。

圈速，1分36秒521。

相应的，kii圈速，1分37秒435。

最快圈落在了吴轼头上。

凭借一圈，吴轼追近罗斯伯格3秒，两人间秒差只有16741秒了。

梅奔p房里，托托神情变得严肃。

威廉姆斯p房里，乔纳森用富有磁性的声音，不厌其烦的播报赛道上的各种情况，特别是罗斯伯格和kii的情况。

“他的软胎怎么会这么快？”

法拉利p房里，kii车组的工程师看到这个圈速后面露难色。

心里只能当吴轼这是在透支未来的圈速。

但第42圈，吴轼的圈速继续维持在1分36秒头，倒是和kii的1分36秒311不相上下。

可是不相上下就已经说明吴轼是在有意控制圈速，将轮胎余量预留到和罗斯伯格的斗争。

是的，不管是法拉利还是威廉姆斯，亦或者是梅奔，都已经测算出来，吴轼和kii都将在50圈后抵近罗斯伯格。

转播也是很快察觉到了这个情况，将几人的秒差列了入出来。

第43圈，吴轼和kii的圈速再度下跌，已经到了1分36秒尾。

但罗斯伯格的圈速只有1分38秒，马上连这个圈速都要赶不上了！

第44圈，吴轼距离罗斯伯格仅仅12秒。

“目前吴轼的速度非常快，大概会在第52圈追上你，你应当保持更快的速度。”梅奔对罗斯伯格说道。

这下子，罗斯伯格被头盔软包死死压着的脸颊都抽搐了下。

这特么是什么情况啊？！

第45圈，吴轼距离罗斯伯格9986秒，kii+16秒。

换胎后，仅仅5圈，吴轼就已经来到了罗斯伯格十秒内。

而按照预测，软胎长续航的巅峰圈速，依然可以支撑三到四圈。

“轻油状态下，我们的直道速度比起法拉利更快，你在带开和法拉利的距离。”乔纳森通知吴轼。

梅奔引擎发力了！

而梅奔正主呢？梅奔正在告诉罗斯伯格：

“你现在和吴轼的秒差还在缩小，现在已经缩小到10秒，你要跑好每一圈。”

第50圈，吴轼转过15号弯来到大直道，已经可以看到前方的罗斯伯格了。

两人此时的秒差41秒，再过两圈，吴轼便有机会进入drs区。

梅奔仍旧不厌其烦给罗斯伯格说着吴轼的情况的。

“嘿！请让我安静下好吗？你们告知我的情况太多了，我无法专心驾驶了。”罗斯伯格在tr里忍不住抱怨了起来。

托托脸色可见的变得不太好看，上一站也是这样，罗斯伯格面临威胁时，在tr里气愤抱怨汉密尔顿压车。

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