也不是最弱的，唯有这种车队可以磨链小车手。

回去的路上，露易丝靠著他突然说道：“你刚刚好凶的样子啊！”

“啊？这也凶吗？”吴軾诧异。

“嗯，当时你和我们一起到意塔利来的时候，我都在想，如果是我去到另外一个语言不通的国度生活、学习，我晚上肯定会偷偷在被窝里哭泣的。”露易丝说道。

“哈哈，那你怎么知道我有没有在被窝里哭鼻子呢？”吴軾笑道。

“嗯？！”

露易丝顿时坐直起来。

“哈哈哈，没有哭过啦。”吴軾轻轻颳了下她的鼻子。

——

在夏休期的最后几天，维特尔、kii和法拉利的合同都完成了签订。

维特尔续签到2020年，事实上现在他也没有其余的地方可以去。

离开红牛这个老东家，本来就是因为他要追逐在法拉利的胜利。

而梅奔，维特尔无法想像和吴軾或者刘易斯竞爭的场面。

红牛也確定了明年將继续由里卡多和维斯塔潘搭档。

迈凯伦则透露，將与范多恩的合同延长一年，就是不知道头哥会不会继续留在迈凯伦。

而头哥则是在等待迈凯伦和本田的合作要怎么解决。

毕竟头哥已经受够了本田引擎。

所以头哥不仅没有敲定迈凯伦的合同，反倒是还在和雷诺、威廉士进行谈判。

也有人估计，头哥毕竟老了，可能真要退役了。

同时，自由媒体继续发挥自己的优势，计划將要推出f1的虚擬在线锦標赛。

决赛定於11月底，在阿布达比举行，获胜者將会被邀请参加2018赛季的大奖赛之一。

这確实是个扩大f1受眾和影响力的好方法。

赛车比赛对於普通人来说確实是项很遥远的运动。

大多数看f1的车迷实际生活中可能连卡丁车都没有摸过。

这无外乎是时间、精力、资金成本都太大，不是每个人都愿意费这些成本的。

而模擬器相对於实体来说就好很多，家里也可以组装起来，普选的时候谁都可以参加。

重新回到工厂，吴軾竟然有种复杂且奇妙的感觉。

既对之前那种轻鬆愉快的日子恋恋不捨，又对即將到来的工作充满期待。

阿里森主导的技术规划正在稳步推进，吴軾一回来就被拉去参与研发工作了。

“引擎功率增加了？”吴軾只是踩下了模擬器的踏板就有了感觉。

“哈哈，怎么样？”阿里森对於吴軾的敏感还是十分惊讶的。

“当然不错。”

吴軾点头，更好的动能效率带来的不仅仅是尾速优势，还有更快的加速。

如此一来，出弯速度將会再度得到增加。

除此之外，梅奔还整出了不少新鲜玩意，车辆的整体性能提升不少。

梅奔如此卖力，自然和夏休前最后一站法拉利取得胜利有著关係。

比赛前这段时间，吴軾的模擬器反馈带来了宝贵的数据。

隨著比利时大奖赛越来越近，不少车队都公布了相关的情况。

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