概率不大，所以说道：

“这是个好问题，我只能说我们还在努力寻找解决的办法，我们在镣铐上跳舞，现在跳得不太好看也是没办法的。”

他说完，看到记者没有什么想问的就离开了。

穿过一间间车库，他最终回到了自己的那间。

因为下周比赛依然在这里，所以收不收拾已经无所谓了。

汉密尔顿难得过来串门，和他一起坐在库门口，说道：

“看样子我们的boss不准备继续押注今年了，他要为明年考虑。”

吴轼砸吧了下嘴巴，fia砍空动直接砍在了梅奔的大动脉上。

赛季初以为不会影响如此久远，可现在看来未必，梅奔直到现在都没有拿出解决方案。

“前几天我看到了拉塞尔在和托托交流。”汉密尔顿又说道。

“噢，这不是正好你要退役了吗？”吴轼笑了声。

“你还真是一点儿不怀念我啊，我是要走了，如果他签下拉塞尔。”汉密尔顿嘴里有几分苦涩。

“嗯。”

吴轼不知道说什么了，他不可避免的改变了很多东西。

然而事实上，老汉因为年纪渐大，本身就不再符合梅奔的需求，七冠王也好，两届世界冠军也罢，2021年后，托托都是想要汉密尔顿离开的。

只不过七冠王声名显赫，他托托做不到赶走，不然将背负骂名。

而老汉也是围场政治的高手，他嗅觉敏锐，洞察到了托托的想法，所以干脆主动提出要求。

托托不答应，他理所当然的离开了梅奔。

只是现在，他连和托托提要求的依托都没有，自然而然消沉起来。

“今年赛车竞争力退化的比我想象中还要厉害。”吴轼说道。

“嗯？”汉密尔顿诧异。

“yeah，它的极限就是这样了，除非有大的改动。”吴轼说道。

“你可还要努力啊！”

汉密尔顿微笑着起身，拍了拍他的肩膀离开了。

在周间，托托找到吴轼谈论未来合同的事情。

他最初签订的五年合同，从2017年到2021年，今年结束就将到期了。

因为只是初步接洽，托托给出的薪酬是5000万欧元，拿到世界冠军再给予4000万欧元。

相当不错的待遇，但是吴轼提出需要将他作为车队的1号车手，他要有维斯塔潘在红牛的待遇。

这导致合同谈判停滞。

托托为何不愿意在合同里承诺这些事情呢？

因为他才是主导车队的人，而不能跟着车手走。

他认为愿意给吴轼3+2的合同已经属于非常大方了，不过吴轼似乎并不在意合同的期限。

事实上也确实如此，像是吴轼这种年轻的顶流车手，不会愁没有大车队的车开。

两人初次交涉的合同谈崩，就没有再多说，因为是私下见面，所以保密度相当高。

外界只知道两人肯定会谈合同，却不知道谈了什么。

再说，梅奔现在赛道上的压力非常大。

7月2日，转了一周，大奖赛还在奥地利的红牛环。

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