起步。

斯托罗尔是因为刚刚对尾翼进行了更改，所以受到处罚。

6点17分，梅兰德大叔驾驶安全车离开维修区。

吴軾跟了上去后，才开不到20秒，雨势再度增大。

第一圈，赛道湿滑，但佩雷兹依然恳求比赛开始。

吴軾在前方，他没有任何催促，因为他就是第一名，没必要想东想西。

第二圈，马西见到情况不妙，还是出示了红旗，梅兰德將车手们带领回维修区。

大雨顿时更大了，里啪啦的，將整条赛道淹没，形成了水流瀑布。

车手们並没有离开赛车，还在等待。

可6点45分，雨势依旧，马西宣布2021年比利时大奖赛正式结束，授予前十名车手一半的积分。

吴軾再度夺冠，维斯塔潘亚军，拉塞尔季军。

然后是汉密尔顿、里卡多、维特尔、加斯利、奥康、勒克莱尔、拉蒂菲。

这个决定自然引发了巨大且持久的呼声。

观眾们怒吼著。

“三个多小时！你们就给我们看了这个？！”

“噢！这还是大奖赛吗？我们看到了什么？一群f1车手在下雨的时候不敢上路了！”

“rn，退钱！”

今天的奇行为远胜於2005年6辆赛车起跑的场景。

不过除了观眾以外，大部分人普遍对於马西的决策感到理解。

因为极端天气下，事故可能会非常严重。

今年本就不平静，银石站的事故还令眾人歷歷在目。

所以为了保障安全，马西寧愿如此。

事实上，现代f1对安全的要求越发严苛，已经將其摆在比赛的首要位置。

斯帕赛道的特殊性，也是这次滑稽的罪魁祸首之一。

然而並非每个人都满意这些事情，伯尼又跳出来指责。

不过对於这位“老前辈”，大家已经只当他的话是在说著玩了，他总喜欢指责当局的任何决定。

吴軾收拾东西准备回家，他拿到了125分，虽然比起直接贏下大奖赛拿到的积分少了一半，可是他並不认为真正开始比赛后他能够避开所有意外。

但维斯塔潘就不高兴了，因为他本有机会在正赛抢夺位置。

周日晚些时候，谩骂和抨击声开始出现。

首先是75000名观眾，淋了三个小时的雨，然后看了三圈比赛。

所有人都非常不满，毕竟f1票价也不便宜。

大家嚷嚷著要退钱。

其次是车手，维特尔最先抨击，指责赛会为什么在明知道周末將会被大雨覆盖时仍然按照正常情况举办比赛？

“哦，是的，有电视转播权

”

他认为马西是为了转播权收益才强行在情况不合时宜时进行了三圈比赛。

维斯塔潘也上阵，他对於丟分耿耿於怀，说道：“既然准备了比赛就应该开始比赛，我们缺乏冒险精神，或许也只是赛会不想將兜里的钱拿出来。”

马西立即开始反驳，表示他並非为了保护f1的商业利益，不是受到商业压力才举办了这场滑稽的大奖赛。

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