最终圈速1分23秒877！

旧黄胎跑出这个圈速相当惊人了。

要知道之前巡航的时候，他和佩雷兹的圈速大致都在1分25秒上下。

这直接提升了1秒钟，那是远超红牛的预期估算。

「佩雷兹完全没办法undercut吴轼了！」

兵哥看到这个圈速也是立即高喊。

「换胎别出事，换胎别出事」昊然则轻声祈祷。

嗤呀！

转播画面中，换胎工一抽一拉，轮胎换好，59号梅奔落地随即开始冲刺。

23秒！

「很好，保持这种水平就好！」兵哥赞扬道。

果然，当吴轼回到赛场时依然领先佩雷兹将近16秒。

第22圈，佩雷兹换胎后第一个干净圈1分23秒645。

这个速度自然威胁不到吴轼。

对比起维斯塔潘新白胎第一个干净圈速度，佩雷兹慢了足足1秒！

正是这些细小的圈速差距才真正展现了车手们的水平。

不过吴轼的白胎暖得非常慢，所以出场圈被佩雷兹追了不少距离。

第23圈，吴轼的轮胎刚刚暖起来，正准备ph一圈拉开佩雷兹，结果一到7号弯，全场双黄旗！

他不得不立即减速，免得被罚5秒。

很快，他从乔纳森那得知了情况。

维特尔在4号弯sp，撞上护栏，失去回到赛道的能力。

同圈，安全车出来。

这下子，先前所有还没换胎的车手全部进站换胎。

汉密尔顿进站出来后正好卡在了吴轼的前面。

「哎呀！可惜，吴轼再晚点进站就好了！」兵哥感慨。

「这谁能知道呢？」飞哥摇摇头。

能够预测安全车那就太逆天了。

「不过这就是f1啊，永远充满变数。」兵哥又笑着圆话。

第25圈，该换胎的车手也都换完胎。

此时场上勒克莱尔仍然处于领跑位置。

其身后是维斯塔潘、汉密尔顿、吴轼、阿隆索、佩雷兹、马格努森、诺里斯。

头哥也不知道是什幺策略，没有选择进站，所以一下子窜到前面来了。

而跟在马丁安全车屁股后面的勒克莱尔开始抱怨安全车太慢。

这似乎是每个领先车手都会抱怨的事情。

第27圈，安全车的顶灯终于熄灭，离开赛道。

勒克莱尔在进入最后一个弯道准备重启比赛的时候，竟然出现转向不足，跑大了。

不过随着他出弯开始加速，法拉利的强劲动力让他直接拉开了维斯塔潘。

仅仅一圈，勒克莱尔就将维斯塔潘推到了15秒开外！，这个速度简直惊人！

f1—75，今年的火星车啊！

第30圈，drs重启。

被头哥挡了两圈的佩雷兹终于是用drs在3号弯超过了宽体头哥。

而吴轼也几乎同步完成了对汉密尔顿的超越。

不是汉密尔顿不想挡，而是他的状态确实不如前几年，在细节的控制上竟然无法反制吴轼了。

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