有，怎幺就今天出来了？

这尼玛找谁去说理啊！

他仍然没有停止ph，而是继续推进。

第6圈，勒克莱尔领先。

吴轼 （26s）

维斯塔潘 （39s）

佩雷兹 （48s）

赛恩斯 （8s）

看得出来，今天的比赛是两辆法拉利、两辆红牛，外加一辆梅奔的斗法了。

吴轼要保持领先1秒钟实际上非常困难，如果需要限制引擎功率的话，那会立马没戏。

好在他对于引擎的状态非常清楚，还没有到达警报的地步。

又是发车大直道，在进入1号弯之后吴轼忽然放慢了些速度。

因为他感觉到了尾鳍处存在摆动，刚刚有风刮过了这里。

忽然热起来之后总是伴随着大风。

这瞬间就让维斯塔潘接近了他不少。

「维斯塔潘又接近吴轼了，这次不知道drs好了没有。」兵哥说道。

「09秒的差距，哪怕有drs，不考虑吴轼的防守的话，维斯塔潘也至少要两圈才能进入进攻区间吧。」昊然推测道。

正当几人说着的时候，前排一辆辆f1咆哮冲刺着进入了4号弯。

簌簌！

前几辆赛车通过的都非常顺畅，直到第5名的赛恩斯。

他忽然在打滑，冲进了砂石区。

这是他本赛季第二次直愣愣冲入缓冲区了，上次在伊莫拉的失误直接导致了退赛！

或许是因为老赛恩斯俯身，让小赛恩斯想要跑跑野地了吧。

不过赛恩斯没有让大家继续调侃他，在tr里澄清了原因：「有阵风，我被吹了出去！」

「py，尽量驶出来。」法拉利tr回应道。

好在西班牙大奖赛的缓冲区用的是碎石，不容易陷车。

虽然重回赛道，但是赛恩斯还是落到了积分区之外，位居全场第11。

吴轼很快收到了乔纳森关于这个弯有风的提醒。

他提高了警惕，继续飞驰，但是风这个东西来得总是很突然，哪怕事先知道了也没办法避免。

更关键的是，维斯塔潘已经在他drs区里了。

结果没想到进入第8圈时，维斯塔潘的drs似乎有没有启动成功。

维斯塔潘继续在tr里飙脏话。

「你们怎幺连这个问题都解决不了！」

红牛车队也是头大，不懂技术的霍纳坐在指挥墙，遇到技术问题时只能惆怅地侧过身望向赛道，也不知道在想什幺。

而吴轼再次以此契机脱离了维斯塔潘的追击。

此时因为他的阻拦，勒克莱尔已经带出去了4秒多。

法拉利也在刚刚让勒克莱尔尽量加快速度，因为有吴轼的阻拦，他们认为乐扣将对维斯塔潘建立巨大的优势！

优势肯定是越多越好啦！

进入第9圈，吴轼途经1号弯的时候再度感觉到了风力加剧，来到3号弯后的直道，对切风忽大忽小的感觉越发明显。

于是4号弯前，他稍微放慢了速度，结果并没有什幺大风，白害他浪费了时间。

随即

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！