节奏。

而诺里斯自己也没能克服这些问题，如果他还能够保持一圈，吴轼就是待宰羔羊啊！

呼！

这圈结束，法拉利这边所有人几乎都是松了口气。

乔纳森看着轮胎的情况，后轮起泡的同时颗粒化，前轮的颗粒化明显。

这套白胎已经废了，按照道理圈速是很难维持在这个水平的。

他通过车身数据收集就发现了好些弯道，赛车的平衡已经发发可危。

如果有车身稳定的报警器，恐怕吴轼一过弯，报警器的嗡鸣声就足以让人自闭。

簌簌簌！

第61圈结束，三辆几乎要首尾相连的赛车通过大直道。

维斯塔潘圈速进一步下降，1分20秒711。

吴轼的圈速也无法维持，仅有1分20秒689。

诺里斯仍然有个不错的速度，1分20秒502。

比赛还剩下最后两圈。

吴轼落后维斯塔潘1622秒，诺里斯落后吴轼1341秒。

此时前两名的危机仍然没有解除，丝毫不能松懈。

吴轼不知道维斯塔潘还有多少余量，反正他知道轮胎抓地力的下降极限在哪里。

最后两圈，他仍然会全力pu，甚至于因为就剩两圈，反而判断的更为精准了！

唰！

第62圈，又是红牛、法拉利、迈凯伦先后冲过终点线。

维斯塔潘1分20秒799。

吴轼1分20秒723。

诺里斯1分20秒564。

三人秒差都大于1秒，所以仍旧是谁都没有dr。

比赛进入第63圈，最后一圈。

根据先前的圈速情况，排头三人的位置不再可能发生变动。

虽然f1比赛不到冲线一切皆有可能，但显然这场比赛不是这样的。

1分21秒后，维斯塔潘在挥动的方格旗下冲过终点线。

吴轼仅落后其1264秒冲线！

诺里斯也在1225秒后冲线！

前三名持续了整整15圈的追逐战终于是结束了！

红牛r中响起了非常激动的庆祝声。

在吴轼接连拿下迈阿密正赛和冲刺赛后，红牛异常渴望回归胜利！

红牛也急迫需要证明一件事情，他们并非是离开纽维就成为了战五渣。

法拉利这边同样在庆祝，可是却不如红牛那么高兴。

毕竟谁都知道，老大的想法是冠军，而吴轼仅仅拿到了亚军。

吴轼自己则是松了口气，不坐在单体壳中是无法体会这种一圈又一圈极限冲刺后的疲惫感。

在这种速度下飞驰，眨眼是种奢望，走神就是祸端，控制不好的多余心思更会导致所有坚持功亏一篑。

所以直到冲过终点线后，他整个人才像是回到了人间。

全身忍不住打了个颤，兴奋、疲惫、燥热等等一切感觉才抵达大脑。

而放松下来，脑子里也不禁闪过比赛的片段，那一个个弯道正不断闪回，仿佛他还置身于飞驰之中。

当他将法拉利开回后，看到主看台上已经是红烟滚滚

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