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拿到蒙扎杆位的当晚，一群意塔利人竟然起哄要先去喝一杯提前庆祝的香槟酒。

这可把吴轼干傻了，他又不是ii，宿醉后还能保持驾驶水平。

好在埃尔坎、瓦塞尔都在这边，总算是遏制住了队内蔓延的情绪。

大晚上的，吴轼忍不住和露易丝说道：「在我的祖国有句老话叫骄兵必败」，没想到现在我们还没有胜利，兵就已经开始骄了。」

可能是文化差异确实大，露易丝不认为这是很大的问题：「大家都很开心啊！毕竟已经取得了不错的成绩。

「不过你说的我也能理解，他们今天确实有些过分了。」

吴轼点点头，总算是对于法拉利内部情况有了更深刻的了解。

为什么自从舒马赫时代留下来的人物流失殆尽后，这支豪门车队就难以再度崛起？

这或许就是其中的原因之一。

好在作为自前绝对主心骨的他，依然遏制住了各方的各种不利情绪。

想到大伙们从开局的兴奋，然后到升级赶不上别的车队时的彻底低沉，再到稍微有起色后的放松

这情绪变化还真是有意思啊。

周六晚上对于很多心情激动的铁佛寺来说是难以入眠的。

等到周天，蒙扎赛道很早开始就人声鼎沸，大量涌入的车迷让阴沉低压的天空也变得「晴朗阳光」。

吴轼来到p房时仍然感受到了一股子热浪袭来。

阴天，但33c。

早上天气勉强算是清爽的时候，车队已经完成了正赛策略讨论。

倍耐力给出了三个方案，黄白一停、黄白白二停，白黄一停。

作为前排车手，自然不可能考虑白胎起步。

所以和先前一样，一停还是二停，这又成为了一个需要考虑的问题。

车队比较倾向于一停，即使对于白胎的数据并不清楚。

好在，今天这个问题远没有上次严重。

法拉利在排位赛展现的速度给了车队足够的信心。

毕竟正赛调校都能够取得这样的成绩，那么f—24正赛的竞争力肯定不会弱。

从赛道上吹来的风夹杂着些许橡胶味和不知哪儿来的机油味。

吴轼深吸了口气，坐进座驾。

先前的车手巡游他被拉扯麻了，罗斯伯格借着采访机会疯狂调侃他。

而铁佛寺们也是乐于见到这些趣闻。

现在进入赛车，他总算是心静了几分。

完成勘察圈、奏国歌等流程后，20辆赛车在发车格上已经准备就绪。

随着两盏绿灯亮起，吴轼带领车队开始暖胎圈。

地面50多度，对轮胎的损耗却没有想像中那么大。

同时，乔纳森告知了吴轼其余车手的情况：「和切科都使用的硬胎起步，这需要我们关注，兰多、奥斯卡、乔治、刘易斯和你一样。」

吴轼将赛车停回了发车格，因为直道太长，他甚至于不用去考虑将车头对准诺里斯的方向防守—

诺里斯为了尾流会自己来到他屁股后面。

诺里斯停好，皮亚停好，拉塞尔停好，勒克莱尔停好

一

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